Budowa hangaru lotniczego H4 w Katowice Airport

PROMUS Ruda Śląska zakończył kolejną wymagającą inwestycję na terenie Katowice Airport. Tym razem firma odpowiadała za budowę hangaru H4, przeznaczonego do obsługi samolotów kodu C, wraz z częścią serwisową, zapleczem technicznym oraz przestrzenią biurowo-socjalną. To już trzeci obiekt hangarowy wykonany przez PROMUS dla tego inwestora, co potwierdza doświadczenie firmy w realizacji specjalistycznych obiektów stalowych dla branży lotniczej.

Generalny wykonawca obiektów przemysłowych i lotniskowych

Budowa hangaru lotniczego wymaga znacznie więcej niż standardowej wiedzy wykonawczej. Prace prowadzone na terenie czynnego lotniska muszą być precyzyjnie zaplanowane, skoordynowane i realizowane z pełnym uwzględnieniem wymogów bezpieczeństwa. PROMUS Ruda Śląska połączył w tej inwestycji kompetencje generalnego wykonawcy, doświadczenie w budowie hal stalowych oraz zaplecze własnej wytwórni konstrukcji stalowych.

Sercem obiektu jest hala serwisowa o powierzchni blisko 6000 m². Przestrzeń została podzielona ścianą z poliwęglanu na dwa niezależne stanowiska obsługi samolotów. Hangar będzie wykorzystywany do serwisowania maszyn kodu C, czyli samolotów obsługujących m.in. regularny ruch pasażerski na trasach europejskich. Cały obiekt, wraz z częścią biurową, socjalną i techniczną, ma ponad 10 000 m² powierzchni, a jego wysokość przekracza 17 metrów.

Hala stalowa z rozbudowanym zapleczem technicznym

W nawach bocznych hangaru, od strony wschodniej, południowej i zachodniej, zaplanowano funkcjonalne strefy serwisowe, magazynowe, biurowe i socjalne. Na parterze znalazły się stanowiska do obsługi oraz naprawy elementów płatowca, szlifiernie, kompozytownie i lakiernia. W części południowej wykonano magazyny chemii, smarów oraz ogumienia lotniczego, natomiast w części zachodniej powstały strefy przeznaczone do serwisowania silników i przechowywania części do statków powietrznych.

Tak zaprojektowany układ obiektu pozwala sprawnie prowadzić prace serwisowe, zachowując logiczny podział funkcji i wygodną komunikację wewnętrzną. To szczególnie istotne w inwestycjach, w których liczy się nie tylko sama konstrukcja hali, ale również ergonomia pracy, bezpieczeństwo użytkowników i niezawodność infrastruktury.

Brama hangarowa 88 × 14,5 m – precyzja wykonania w praktyce

Jednym z najbardziej wymagających elementów inwestycji była brama hangarowa o wymiarach 88 × 14,5 m. Składa się ona z czterech segmentów, z których każdy waży blisko 20 ton. Mimo imponujących rozmiarów brama jest sterowana elektrycznie, a jej obsługa odbywa się za pomocą przycisku.

Tak duży, ruchomy element wymagał wyjątkowej dokładności montażu. Segmenty poruszają się po szynie o szerokości zaledwie 2 cm, osadzonej w fundamencie o długości prawie 100 metrów. Górne prowadnice zamocowano do dźwigara o rozpiętości blisko 50 metrów. Konstrukcja musiała zostać przygotowana z uwzględnieniem obciążeń eksploatacyjnych, w tym wpływu śniegu oraz naturalnych odkształceń elementów nośnych. Dla PROMUS Ruda Śląska była to kolejna realizacja, w której doświadczenie w montażu wielkogabarytowych konstrukcji przełożyło się na sprawne wykonanie kluczowego etapu prac.

Infrastruktura techniczna dla obsługi samolotów

Ważną częścią inwestycji była również posadzka hangaru oraz instalacje wykonane pod jej powierzchnią. Pod posadzką rozmieszczono instalacje zakończone specjalnymi studzienkami, umożliwiającymi zasilanie urządzeń typu Ground Power Unit. Dzięki nim podczas obsługi naziemnej można zasilać awionikę oraz inne systemy statku powietrznego bez konieczności uruchamiania jednostek pokładowych.

Zakres prac objął także połączenie hangaru z istniejącymi płytami lotniskowymi oraz wykonanie nawierzchni dla ruchu naziemnego samolotów. Po stronie południowej powstało ponad 4000 m² placów handlingowych, przeznaczonych dla sprzętu obsługi naziemnej i urządzeń utrzymania lotniska. Dodatkowo wykonano ponad 2000 m² nawierzchni asfaltowych w układzie drogowym wokół obiektu.

PROMUS Ruda Śląska – budowa hal stalowych dla wymagających inwestorów

Hangar H4 został przygotowany również z myślą o komforcie pracowników. W obiekcie przewidziano zaplecze socjalne, szatnie, łaźnie oraz powierzchnie biurowe. Docelowo, w szczytowym okresie pracy, z hangaru będzie korzystać ponad 150 osób, w tym specjaliści serwisujący samoloty oraz pracownicy administracyjni.

Realizacja trwała rok i objęła pełny zakres prac budowlanych, instalacyjnych oraz infrastrukturalnych. Inwestycję zakończono zgodnie z oczekiwaniami inwestora, zarówno pod względem jakości, jak i terminu.

Budowa hangaru H4 w Katowice Airport to kolejny przykład projektu, w którym PROMUS Ruda Śląska potwierdził swoje kompetencje w realizacji hal stalowych, obiektów przemysłowych i specjalistycznych inwestycji infrastrukturalnych. Firma oferuje kompleksową obsługę inwestycji – od konstrukcji stalowych, przez prace budowlane, aż po zaawansowaną infrastrukturę techniczną. Dzięki doświadczeniu, własnemu zapleczu produkcyjnemu i sprawnej organizacji prac PROMUS jest solidnym partnerem dla inwestorów poszukujących wykonawcy obiektów o wysokich wymaganiach technicznych.